8月22日，市政府新聞辦、市公安局、市交警支隊(duì)共同舉行新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)了近三年來(lái)我市在加強(qiáng)市中心城區(qū)交通管理工作上所取得的成效。市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人就市民普遍反映的城區(qū)交通擁堵、交警隱蔽測(cè)速、傳言駕考科目三考試可“了難”包過(guò)等問(wèn)題，回答了記者的提問(wèn)。
城區(qū)泊車(chē)位增至18000個(gè)
我市中心城區(qū)面積304平方公里，主次干道214.9公里，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量15萬(wàn)輛。近三年來(lái)，市交警支隊(duì)積極爭(zhēng)取、參與并實(shí)施了一系列交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。建議市政府新建、續(xù)建、拉通、改造了望岳路、巴陵?yáng)|路、冷水鋪路、洞庭北路、得勝北路、青年?yáng)|路等城市道路19條，拓建岳陽(yáng)大道8公里為城市快速路，城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更為完善、車(chē)流通行更為便捷。
同時(shí)，恢復(fù)了被挪作商用的2個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)泊車(chē)功能，將城區(qū)停車(chē)泊位總量增至18000個(gè)，在一定程度上緩解了因泊位緊張?jiān)斐沙菂^(qū)停車(chē)秩序混亂的局面。
此外，市交警支隊(duì)推行交通秩序常態(tài)整治模式，始終堅(jiān)持依法嚴(yán)管，建立執(zhí)法糾違常態(tài)化機(jī)制。對(duì)市區(qū)530臺(tái)客運(yùn)車(chē)輛、1770臺(tái)出租車(chē)、202臺(tái)校車(chē)、336臺(tái)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保重點(diǎn)車(chē)輛管理不失控。
三年來(lái)，市中心城區(qū)共查處非法營(yíng)運(yùn)摩托車(chē)6273余臺(tái)，查扣無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)22300余臺(tái)，集中銷(xiāo)毀無(wú)合法來(lái)歷的摩托車(chē)4592余臺(tái)，查處酒駕1689余人次，收到了明顯的警示效果。
智能交通系統(tǒng)年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)
隨著我市車(chē)輛不斷增多，中心城區(qū)交通越來(lái)越擁堵，交警部門(mén)將如何解決這個(gè)問(wèn)題，有什么長(zhǎng)遠(yuǎn)的應(yīng)對(duì)措施？
市交警支隊(duì)交管科科長(zhǎng)李榮說(shuō)，目前中心城區(qū)交通擁堵，主要是市民交通安全意識(shí)淡薄、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅猛增長(zhǎng)、道路規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理、交通安全設(shè)施不全等原因造成的。對(duì)于緩解交通擁堵，交警部門(mén)主要采取幾項(xiàng)措施。
首先，加強(qiáng)交通安全宣傳教育，普及交通安全常識(shí)，提高交通參與者的守法通行意識(shí)，增強(qiáng)守法通行的自覺(jué)性。其次，加強(qiáng)路面管控，科學(xué)安排交通勤務(wù)，加大高峰時(shí)段交通指揮和疏導(dǎo)，提高道路通行能力。再次，啟動(dòng)道路微循環(huán)，計(jì)劃從2014年到2016年，用3年時(shí)間解決市中心城區(qū)花板橋路口、沃爾瑪周邊、炮臺(tái)山路、民院附小、建湘路口、國(guó)大路口、東風(fēng)廣場(chǎng)、步行街等8個(gè)重點(diǎn)部位的綜合治理以及環(huán)城線規(guī)劃建設(shè)、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)增建、慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃以及公交線路優(yōu)化、港灣式�？空窘ㄔO(shè)等問(wèn)題。
此外，我市專(zhuān)門(mén)聘請(qǐng)清華大學(xué)交通研究所制定了《岳陽(yáng)市智能交通管理系統(tǒng)總體方案》，目前已進(jìn)入方案評(píng)審階段，預(yù)計(jì)年內(nèi)能夠動(dòng)工開(kāi)建。
移動(dòng)測(cè)速必須穿警服開(kāi)警車(chē)
在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，有記者提出，部分駕駛?cè)朔从辰痪[蔽測(cè)速，路上未看到測(cè)速的相關(guān)標(biāo)志卻被告知超速，是否違反了陽(yáng)光執(zhí)法的規(guī)定？
李榮對(duì)此解釋?zhuān)膊筷P(guān)于移動(dòng)測(cè)速的相關(guān)規(guī)定是：在來(lái)車(chē)方向距離測(cè)速點(diǎn)500米以外應(yīng)當(dāng)有明顯的限速標(biāo)志，200米以外應(yīng)當(dāng)設(shè)置“前方測(cè)速”或“進(jìn)入測(cè)速路段”標(biāo)志。
他說(shuō)，使用移動(dòng)測(cè)速，應(yīng)當(dāng)由交警操作，使用車(chē)載移動(dòng)測(cè)速設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)使用制式警車(chē)，設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)該在人車(chē)流量大、事故多發(fā)、安全隱患嚴(yán)重的路段。
在我市，固定測(cè)速的路段都設(shè)有明顯的限速標(biāo)志和雷達(dá)測(cè)速標(biāo)志。執(zhí)勤民警使用制式警車(chē)進(jìn)行移動(dòng)測(cè)速。以前確有不規(guī)范之處，但目前已全部按公安部交通局文件要求整改到位。
李榮強(qiáng)調(diào)，道路上需要限速的是一段路，而不是一個(gè)點(diǎn)。進(jìn)入限速路段后，不管有無(wú)測(cè)速設(shè)備，駕駛?cè)硕紤?yīng)該按照限速規(guī)定行駛。
駕考全部電子化無(wú)人為因素
目前，社會(huì)上有關(guān)科目三考試出錢(qián)可以“了難”包過(guò)的傳言。對(duì)此，市交警支隊(duì)政工科副科長(zhǎng)劉潮飛作出回答。
他說(shuō)，近三年來(lái)，市交警支隊(duì)加大考場(chǎng)建設(shè)力度。目前，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚨母骺颇靠荚嚲鶎?shí)現(xiàn)了電子化，由電腦自動(dòng)評(píng)判，成績(jī)自動(dòng)上傳，無(wú)人為因素。
其中，科目三（道路駕駛技能）有考試員，主要起安全駕駛作用，考試由電腦指揮，計(jì)算機(jī)統(tǒng)一評(píng)判。在考試的四個(gè)項(xiàng)目中，考試員會(huì)根據(jù)道路實(shí)際情況進(jìn)行人工按鍵，由電腦下發(fā)口令。同樣，成績(jī)由電腦評(píng)判，人工不作評(píng)判。
目前少數(shù)社會(huì)上不良分子和個(gè)別教練利用學(xué)員急于取得駕駛證的心理，采取一種“碰碰糊”手段，即學(xué)員順利通過(guò)就收錢(qián)，沒(méi)過(guò)關(guān)就退錢(qián)，也有部分學(xué)員上當(dāng)受騙。
據(jù)悉，交警部門(mén)為整肅考風(fēng)考紀(jì)制定了系列措施，并持續(xù)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚳硷L(fēng)考紀(jì)集中整治。在駕管所大廳、各考場(chǎng)醒目位置均公布公示了省總隊(duì)紀(jì)委、支隊(duì)紀(jì)委、駕管所三級(jí)舉報(bào)監(jiān)督電話，實(shí)行舉報(bào)有獎(jiǎng)機(jī)制，也歡迎大家舉報(bào)。
本報(bào)記者 彭雨琪 實(shí)習(xí)生 蘭莞婷