虹橋，該有一座標志性的橋，但遍尋虹橋域內(nèi)，卻有沒有一座橋叫做“虹橋”。那么“虹橋”之“橋”究竟在哪？它該是虹橋連接外界的所在，也該是當?shù)厝似碓缸叱隼Ь硠?chuàng)造未來的“彩虹橋”。筆者冒昧揣測，這橋該是位于虹橋與三墩之間的“仙人橋”。

    縣志記載：“仙人橋，在桃花洞，距城70公里，宋永定中道士陳惟一聚石修建，相傳一夕橋成。其石縫勾心斗角，并無灰痕。”因為生于虹橋長于虹橋之故，筆者對仙人橋的了解并不源于縣志，而靠耳聞目睹。

    很小的時候，筆者聽過這樣一個傳說，“仙人橋系遠古一位仙人修建，一天夜間，仙人途經(jīng)桃花洞，正好碰上此地大雨如注濁浪排空，仙人飄然飛度峽谷，感覺峽谷山太高，水太深，便動了善心，連夜銜來它山之石巧妙壘放，精心修筑這座橋梁。眼看就差最后一塊石頭沒有壘好，雞叫了，天亮了，仙人怕自己嚇壞了村民，就不得不帶點遺憾離開了。”對于這個傳說，筆者很長一段時間是相信的，因為仙人橋修建的難度很大，不要說峽谷深水面寬，就是那石塊與石塊的無縫對接巧妙勾連就是人力很難達到的。但仙人不存在，仙人橋的確應(yīng)該是宋永定中陳道士等人修建的。筆者揣想，人們之所以稱之為仙人橋，主要是為了褒獎陳道士等人的鬼斧神工，同時也表達了祈愿得到“仙人”眷顧，為虹橋鋪就一座脫貧致富“彩虹橋”的夙愿吧。

    第一次親歷仙人橋，是初中時候老師帶著全班同學一起去的，目的是為了讓我們能寫好一篇關(guān)于仙人橋的游記。遠遠看去，仙人橋的建筑風格跟趙州橋頗為相似。近距離觀察仙人橋，筆者和同學們作了較為精準的測量和計算，該橋長26米，橋身底層縱向巨石36塊，橫向8塊，共用巨石288塊；橋身為4層石頭砌成拱形，用巨石大約有1500來塊。老師介紹說，該橋是20世紀60年代前天岳關(guān)至平江城關(guān)的必經(jīng)之路，雖然沒有現(xiàn)代鋼筋水泥甚至是普通泥漿的黏合，但橋十分堅固，歷經(jīng)歲月滄桑，依然能承受幾十噸重物碾壓。

    光陰荏苒，隨著我國綜合實力的不斷增強，鄉(xiāng)村公路已如爬山虎般遍布大江南北，仙人橋也早已因鐘虹公路的竣工通車完成了它的歷史使命，不過作為國家級物質(zhì)文化遺產(chǎn)它將與時光同在，隨歲月增輝。

    一方水土養(yǎng)育一方人，筆者是喝著虹橋的山溪水吃著虹橋的五谷糧長大的，1992年師范畢業(yè)后，反哺家鄉(xiāng)在故地教過8年書，而后又陸續(xù)到了南江、縣城工作。身在異地，常常聽到外鄉(xiāng)人對虹橋人的評價，都說虹橋人是最熱情的，心“虹虹”的，無論是誰到了虹橋，主人立馬就會搬出凳子泡杯熱茶端出一些果蔬來接待。事實上虹橋人不光是心“虹”，同時心也赤誠，虹橋人很少有違法亂紀的事情發(fā)生，這是大山賦予的天性。只是在已成地球村態(tài)勢的新形勢下，虹橋因為山路阻隔等因素影響，目前尚未踏上發(fā)展的快車道。身在外鄉(xiāng)，心念家鄉(xiāng)，筆者到外鄉(xiāng)工作十多年，時常夢縈自己的家鄉(xiāng)——虹橋，盼望著虹橋在外界“仙人”和本地民眾的合力下，能夠讓經(jīng)濟、教育、醫(yī)衛(wèi)、農(nóng)技等各方面進一步提質(zhì)，能夠早日實現(xiàn)虹橋人的“虹橋夢”。